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Les boulons galvanisés à chaud constituent une surface antirouille relativement bonne, mais face aux intempéries, la corrosion est également le phénomène de rouille, afin d'éviter ce phénomène, le principal prendra également les aspects suivants des mesures.
Tout d’abord, nous devons emballer les boulons galvanisés à chaud après galvanisation. Un choix raisonnable d'emballage peut efficacement éviter la rouille et prolonger la durée de vie de l'utilisation. Comme la tôle de fer galvanisée est la meilleure, dans la boîte peut être placée dans la bonne quantité de dessicant d'humidité pour réduire l'humidité relative compatible avec réduire et empêcher l'érosion des gaz nocifs dans l'entrepôt.
Pour éviter le traitement non standard de la corrosion des vis, il y a déjà un dégraissage et un inhibiteur de rouille dans le réservoir d'élimination de la rouille, un écrou de vis antirouille nageant, ou utilisez les composés de zinc et de chrome sur la surface métallique pour former un film protecteur, former une méthode de pulvérisation et sécher, refroidir. , puis répétez le processus une fois.
Le traitement au phosphate est un traitement chimique au phosphate contenant une surface métal sur métal pour former une solution de traitement au phosphate à film protecteur de phosphate, insoluble dans l'eau, et présente une excellente étanchéité du film de phosphate, comme objectif principal de la couche inférieure et du revêtement de la couche métallique lubrifiante à adsorption à froid. Parce que le revêtement de phosphate est composé d'une série de cristaux de zinc, de manganèse, d'hydrogénophosphate et de phosphate de fer de différentes tailles, le film est donc poreux, une grande surface spécifique, a une bonne absorption, une adsorption de revêtements ou un grand nombre de lubrifiants, donc il est souvent utilisé comme couche inférieure de revêtements, ou comme estampage à froid pour réduire la friction et l'acier, couche de lubrification de fil d'acier étiré à froid.
